73年穿行在林海雪原！大兴安岭这辆小慢车带来幸福年景

在零下40摄氏度的大兴安岭腹地，有一趟温暖的6238次小慢车，它只有4节车厢，却穿行在300多公里的林海雪原，开行了73年。

今年，是沿线村民迎来的第一个小康年，临近春节，记者跟随小慢车一起，去感受村民们的小康年景。。

大兴安岭密林深处白雪皑皑，天寒地冻，6238次列车途经的内蒙古牙克石苏格河村的村民们正忙着贴春联，挂灯笼，办年货。

今年春运期间，当地天气比往年要冷上4，5度为了让旅客们一上车就热热乎乎的，凌晨5点，列车刚一出库，乘务员就开始忙碌起来

齐齐哈尔客运段列车员 张久龙:早上起来挑火，有时候挑的不好时还得加绊子，然后把火拱起来，把底下炉膛整亮堂。

5点21分，列车准时由海拉尔站发出，开往塔尔气这是林区里唯一趟旅客列车，全程票价21.5元，每公里仅需6分钱，20年来从未涨过价新年即将到来，大红的窗花显得年味十足

6点25分，6238次慢火车站停在牙克石站，站台上的旅客明显增多。

慢火车串联起村庄和城市，有的临时乘降点虽然只有一名旅客上下车，可它却是村民通往外界唯一的出路求学，就医，做小生意都离不开

由于出行的旅客相对固定，年复一年，乘务员和旅客处成了一家人，有时村民捎个药，递个证件，慢火车都能代劳。

列车翻山越岭，窗外炊烟渐起，前方十里便是归途列车上，两位塔尔气的姑娘告诉记者，她们就是坐着这趟列车走出了大山，考上了大学

旅客 潘瑶:更多投入的为人民服务的一种情怀，而不是利益也希望塔尔气也能通上高铁，让塔尔气的人也能见一见外面的世界

73年，6238次列车已经成为林区人生活中不可缺少的一部分，就在几天前，这趟慢火车从燃煤车，升级换代成为空调车，为村民们的小康年增添了新景致。内蒙古全面推进额尔古纳河流域生态保护恢复综合治理，保护天然林草和沼泽湿地，通过采取封育管护，退化林修复，人工种草等措施提升生态质量，保护修复集中连片的国有林区，巩固寒温带针叶林和草原的生态安全屏障。