记者李志文，通讯员王春强、韩逸报道:2月10日上午8时30分，刚结束通宵达旦的装卸作业，满载着中国“龙”年年货的X8426次中欧班列，从深圳平湖南铁路枢纽鸣笛启程，疾驰奔向欧洲中部。这是农历新年大湾区开出的首趟中欧班列，也是广东地区首开经由同江北口岸出境的中欧班列。

据了解，该趟班列搭载55个标准集装箱，装运涵盖衣服鞋帽、家用电器、日用百货、电子设备在内的约1.5万件共计505吨“湾区造”商品，经同江北口岸出境，全程12740公里，历时25天左右运抵，与共建“一带一路”国家人民同庆“中国年”。

“铁龙”奔腾向前，湾区“驼铃”不息。今年以来，粤港澳大湾区中欧班列延续增长态势，1月份中欧班列已累计发运8800个标箱，运送生产生活物资约9.6万吨，货物发送量同比去年翻了约1.2倍。随着平湖南经同江北口岸出境的班列顺利启航，标志着大湾区已初步构建完成5个出入境口岸的跨境班列物流网络，为湾区打造区域外向型经济发展，新增了联通欧洲大陆的物流大通道，进一步纵深畅通国内国际“双循环”。

数据显示，目前大湾区已累计开通运营5个站点逾40条中欧班列运输线路，开行数量及单向发送货运量均实现连续11年创历史新高，累计运送生产生活物资211.42万吨。随着中欧班列品牌效应不断扩大，广铁集团积极探索拓展国际多式联运高效便捷合作发展空间。

大湾区中欧班列过年“不打烊”，广铁集团计划春节期间日均稳定开行中欧班列4列以上，同时组织回程班列2列，为民众运回物美价廉的“洋年货”。“双向奔赴”携手亚欧国家和地区构建“多向延伸、共商共享”运输服务网络体系。