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助力汽车产业迈上新台阶东风“车谷造”含新量再上升

时间:2025-03-04 15:59:17  来源:我车网  阅读量:13399   

当前,汽车产业正在发处于变革期,供给端的技术革命和需求端消费趋势和方式的变化正在深刻而全面地重塑市场格局。与此同时,中国市场在全球汽车工业中扮演的角色愈加重要,不仅成为智能电动汽车最大的消费市场,更成为孕育创新的沃土和技术发展的策源地。

2月23日,中国车谷middot;武汉造汽车品牌全球发布会在武汉经开区的东风汽车全球创新中心举行。东风岚图、东风猛士、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风本田等组成的车谷造品牌群,首次集中亮相武汉市权威政务新媒体平台mdash;mdash;武汉发布,向全球展示汽车智能化时代武汉造汽车的含新量。

武汉经开区因车而建、因车而兴,被誉为中国车谷。2024年11月,中国新能源汽车首个年度第1000万辆整车在岚图智能工厂下线,东风汽车承载了这一历史性殊荣。而在汽车产业蓬勃发展的当下,东风汽车旗下众多品牌组成的 车谷造 品牌群,正以强劲之势推动着汽车产业迈向新高度。

作为在英雄之城诞生的东风猛士品牌,依托武汉坚实的汽车产业基础,传承55年造车经验和中国军车第一品牌的雄厚基因,为用户带来豪华格调、豪华品质的产品和服务。东风猛士以一车一价格、一人一座驾的高端定制服务,推出了4款东风猛士917官改车型,并联合全球顶奢品牌推出了猛士M800星际战车,联合《蛟龙行动》打造了中国第一款电影联名车蛟龙战甲。这些高端定制化的产品,已构建起覆盖60万-100万区间的产品阵营。

面对新时代的发展需求,东风汽车通过东风乘用车新能源的跃迁行动,开启东风风神、东风奕派、东风纳米三大产品序列品牌的一体化管理,三品牌携手并肩,通过差异化定位与协同发展,助力中国车谷#12539;武汉造迈向新高度。

东风风神致力于从燃油车向节能车转型;东风奕派定位于主流市场的电动化品牌,强势进军15 - 25万级市场;东风纳米则专注于纯电产品,塑造灵动、精致、朝气的品牌价值,与用户同心携手,共创美好生活。产品布局方面,三品牌构建了丰富多样且互补的产品矩阵,涵盖燃油、混动、增程、纯电等多种动力模式,广泛覆盖不同消费者的需求。

东风本田是扎根湖北武汉的合资汽车品牌,自创立以来,东风本田一直致力于为广大消费者提供优质的汽车产品和服务,持续为用户创造更加美好的出行体验。

在智电新时代,东风本田加速推动数字化驱动 电动化转型新战略,构筑了以混动、插混、纯电三种新能源动力,覆盖轿车、SUV、MPV全领域的电动化产品阵营,打造强电智混技术品牌、本田+灵悉新能源双品牌,2030年累计推出10款以上的电动化产品,重塑新合资时代下的东风本田电动化品牌形象。

目前,武汉经开区正全力打造国家汽车产业基地,支持车谷车企放量提能。作为扎根于武汉经开区的特大型车企,东风汽车积极响应号召,主动对接政策,充分发挥产业链链长和行业引领作用。值得注意的是,过去一年汽车行业竞争白热化,东风汽车凭借果断的战略决策和不懈的努力实现了关键转型突破。2024年,东风汽车终端市场销售255万辆,其中,销售自主品牌137万辆,同比增长35%,好于行业18个百分点;销售新能源汽车86万辆,同比增长64%,好于行业29个百分点。

在汽车产业全面向电动化和智能化转型的过程中,除高瞻远瞩的战略布局之外,强化自主创新能力和核心技术掌控力是车企支撑高质量发展、乃至抢占未来制高点的重要着力点。东风汽车坚持推进高水平科技自立自强,研发实力不断提升,专利创新指数连续三年位居自主整车集团第一,获得汽车行业科学技术奖数量位居主要整车企业第一。马赫超级混动专用发动机热效率达到47.06%,持续刷新行业纪录。能量密度350Wh/kg的固态电池产品即将量产,下一代全固态电池加速自研。掌握燃料电池全技术链能力,氢燃料商用车示范量行业第一。发布行业首个自主可控高性能车规级MCU芯片DF30。自主乘用车L2+级自动驾驶搭载率达到77%,L4级智驾产品在全国多个城市示范运营。

站在新的起点,东风汽车将继续以创新为驱动,以市场需求为导向,擦亮科技创新的品牌底色,着力推动新能源跃迁和科技跃迁,以实干担当推动企业高质量发展,向新而行、向质跃迁,加强产业协同,助力汽车产业朝着更高质量、更具创新力的方向迈上新台阶。

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