乐道汽车的首款产品为L60，全系车型也将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，未来也将于蔚来共享换电网络，新车售价将在20万元区间，竞争车型也将锁定特斯拉Model Y。

在驾驶辅助上，乐道将继续采用暸望塔式布局以800万摄像头，没有激光雷达的出现，但加入了前向4D毫米波雷达来提高城区中的检测能力，未来或将会支持城区+高速NOP功能。

在内饰配置上，根据网络上的消息，乐道L60也将会采用ET9上的横屏，并且采用高通骁龙8295车机芯片。内饰质感上也将会看齐蔚来，为用户打造一个‘移动的家’。

在动力上，乐道L60将会提供60kWh和90kWh两种电池包，前者将采用比亚迪提供的磷酸铁锂电池组，而后者将会是宁德时代的三元锂电池组。新的电池包尺寸也将于第三代换电站兼容。并且充电接口或将加入交流接口。能耗方面，乐道L60也将会是同级第一台能耗超过Model Y的车型。在架构上也将采用900V碳化硅架构。底盘布局采用前麦弗逊、后五连杆。调教风格也将偏向于舒适。

N点评:从目前透露的消息来看，乐道L60在未来上市后也将会有不错的实力，一方面拳打ModelY，脚踢小鹏G6、深蓝S7等。并且可充可换的补能便利性，相信也会解决用户门的痛点。但目前还有一个问题，那就是蔚来出名的Baas模式，会不会出现在乐道L60上呢？