首页>聚焦 > 正文

创新式交互座舱搭第六代eDrive技术BMW新世代X概念车全球首发

时间:2024-05-13 13:37:54  来源:易车网  阅读量:10392   

3月21日,宝马集团发布了BMW Vision Neue Klasse X概念车,内部代号为NA5,这也是宝马最新的Neue Klasse新世代平台将会量产的首款车型,随后在2025年的7月率先在匈牙利投产。据悉,BMW新世代X概念车采用了新世代风格的家族式设计,同时还展示出了全景视域桥和个人声音体验在内的BMW最新智能交互座舱,以及“4合一”高性能控制系统的第六代BMW eDrive技术等。

新车规划方面,在2025-2027这两年内将会有至少6款新世代车型实现量产,包括一款运动型多功能车和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。基于全新架构下的首款纯电动车型将于2025年在匈牙利德布勒森工厂投入量产。而德布勒森工厂也是按照BMW iFACTORY标准进行规划和建设的,到2025年新世代开始生产时,将成为世界上第一个完全使用零化石能源的汽车生产基地。

BMW新世代X概念车采用了BMW新世代车型专属的简洁设计语言,造型上则融入了宝马X车型上的SAV设计风格。前脸演绎出了全新的BMW特点,贯穿式设计元素主导了视觉中心,中间处是经典的双肾进气格栅,尺寸缩小的同时还带有背光轮廓来提升了科技美感,向两侧延伸的则是前大灯组,最外侧配有垂直对齐的LED日行灯。值得一提的是,格栅和大灯组还具备交互功能,当驾驶员走近车辆并进入车内时,格栅和灯组将共同显示出迎宾效果。

车身侧面延续了长轴距、短前悬和宝马经典的车身比例,同时还采用了平滑的玻璃表面和明亮的“珊瑚银”车漆。宝马标志性的霍氏弯角并没有采用镀铬边框,相反是全新的“反光印花”工艺,在不同光线下能呈现出或透明、或反光的表面效果。另外,新车与目前的X系列车型相比,空气阻力减少了20%,再结合全新轮胎设计和专为纯电动车开发的制动系统,车辆整体效率提高25%。

车尾造型动感十足且极富力量感,顶部配有极具战斗属性的后扰流板,中间处采用了立体感十足的设计,正中央是更简洁的BMW蓝天白云LOGO,两侧略微凸出的部分则是细长型的尾灯组,并向两侧一直延伸到车尾侧面,同时还以水平的方式展现出经典的L型尾灯组。内部的光带采用了3D打印元件,能单独控制不同的光线强度,从而在视觉上营造出了富有表现力的景深效果。

内饰方面,BMW新世代X概念车采用了更有层次感且更简洁风的全新智能交互座舱,并引入了全新的BMW全景视域桥和HYPERSONX WHEEL个人声音体验的概念。具体来看,中控台上配有重新设计的多功能方向盘、带直观触摸控制功能的中央显示屏和BMW全景视域桥,以及BMW智能个人助理的高级语音控制,而这4个部分也正好组成了全新的人车交互界面。

其中,BMW全景视域桥能在整个前风挡玻璃上呈现重要信息,而后续量产版的新世代车型将会配有该功能,同时还会配有增强型BMW 3D平视显示系统,二者将共同为驾驶者提供情感化的人车互动体验。

而带直观触摸控制功能的中央显示屏则被集成到了仪表板中,再结合略微升高的座椅,更利于前排驾驶员和乘客便利地使用信息娱乐功能。同时,显示屏的颜色不仅会同步到氛围光,还会与仪表板纺织表面的背光一致。

全新HYPERSONX WHEEL首发的个人声音体验引入,让BMW新世代X概念车开启了更多可能性。“HYPERSONX”一词将“person”隐藏其中,寓意“人”在车辆整体体验和打造车辆声音中处于中心地位。借助该功能,乘客可以在旅途中享受他们最喜欢的声音,并提供了“平静”、“自由”、“奔放”、“敏捷”这4种不同风格可选。声音实时生成,还能通过HYPERSONX WHEEL上的按键进行调整,将座舱内部转变为个人体验空间。

动力方面,BMW新世代X概念车搭载了第六代BMW eDrive技术,不仅改进了电驱动单元,同时还采用了新的圆柱电芯,其单位体积能量密度比以前使用的棱柱形电池高20%以上,续航里程相比增加了30%。另外,新车还搭载了主流的800V高压电气系统,使得充电速度提高了30%,10分钟内即可补充300km的里程。

底盘方面,BMW新世代X概念车搭载了由4个关键控制单元集成在一起的高性能控制系统,内部的4个控制单元也协同工作。其中1个由BMW集团自研的单元则将动力总成和驾驶动态管理集于一身,不仅算力提升了10倍,同时还能将所有必要的数据集中起来,以便在驾驶过程中能更快、更精确地做出反应,再结合全新的“动态性能控制系统”,让整车具备了高度定制化的驾驶体验。

还有2个控制单元主要是负责操控,按照BMW官方说法是能将驾驶体验提升至全新的高度;而最后1个单元则全面助力自动驾驶系统,让BMW新世代车型能具备更好用的智驾应用。另外,新世代车型还将引入更多新技术,并聚焦“悦享”和“悦驾”(BOOST)这两大驾驶体验的核心。???

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考

头条新闻