曾经的“百年福特”经过这几年在国内市场的洗礼，要说竞争力还是有的，但你要说到底有多少竞争力，那就没办法明说了，而且几款所谓比较能打的车型，在终端表现并不让人满意，有人说，福特在中国市场的命数也就这样了，但福特并没有放弃！从这几年的终端产品上看，福特无论是在设计风格还是在内部的结构上都在做适时的调整，目的是找到一款比较能契合到中国市场的车型，然而理想很丰满，但现实很骨感！直到图中这款车的亮相，才让福特找到了些方向！

图中的这款车就是刚刚完成完换代的经典车型“福特探险者”！从前方所给出的消息看，新车还是保留了整体框架，包括动力系统与新上市的“福特烈马”也都保持了同步，新车预计价格在30.98万左右！有望在今年的下半年正式开售！我们就针对图中的这款车来给大家做下介绍。首先外观，福特的设计师放弃了以往相对沉稳的设计理念，无论是框架还是线条的元素都变得更加大胆，这样更符合年轻人的审美。先看前脸，为了能增加这款车的活力，新车采用了银黑双色设计。中网以纯正的熏黑元素组成，大灯是在现有设计的基础上做了调整，下沉式的行车灯上还加入了点阵元素，可是比现款漂亮太多了！前包围以“工”字形的结构出现，配以橘色作为点阵，霸气中又增添了些活力！

来到侧面，感受最多的就是丰富且流畅的线条！腰线是从车尾向车头延伸，但并不是传统的贯穿式设计！调整后的上半身，增加了运动元素，在C柱上还加入了专属的标识，轮眉也都换成了渐进式的风格，轮毂方面也首次采用了橘色元素作为点缀，整个组合在一起带来了超高的颜值。相比车头，尾部还是以常规设计为主。

内饰上，新“探险者”还是保留了现款的设计，也就是目前最流畅的贯穿式的液晶屏，相信很多小伙伴对于这组设计还是颇有微词，毕竟这与福特的传统形成了强烈的反差。好在新车在用料上还算非常扎实，比如大量的真皮包裹覆盖，以及黑色的钢琴烤漆材质，在整个质感的提升非常明显！另外新车方向盘也做了调整，材料上以双线设计为主，内置的物理按键更多是以实用性出现！至于车机系统方面，小花就不做过多介绍了，小伙伴们可以参考现款，大概率不会有明显改动。

最后再看动力系统，新车将会搭载和福特烈马相同的2.3t涡轮增压发动机，匹配的依旧是AT变速箱！新车预计售价30.98万，对于这款车，你们有何看法，欢迎小伙伴在留言区留言。