2月29日，一汽丰田全新普拉多正式开启预订，共推出4个版本，预售价区间为47-57万元。新车将于4月份北京车展期间开启大定，并于7月16日正式上市。

全新普拉多最为明显的区别就是采用了完全不同于老款的设计，可以说是完全不同，但造型部分又颇具复古特点，与经典车型FJ62贴近。不仅如此，此次全新普拉多的亮相也带来了多个外观版本。

其中，于2023年广州车展亮相的矩阵大灯版只是其中之一，而此次更是带来了经典前脸版本。这也让全新普拉多拥有了两种风格迥异的前脸设计，其中最明显的区别就是矩阵大灯版本为方灯，经典造型版为圆灯。

从侧面开始，两种版本的区别就不太明显，逐渐趋于一致。就造型方面，新车还是走的经典越野方盒子路线，大量使用平直线条。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm。另外，新车接近角为31°，离去角为22°，离地间隙达到221mm。

内饰方面，新车的整体设计继续保持硬派造型，并加入了一些时下颇为常见的科技配置，如全液晶仪表和中控大屏。布局方面，定位越野的全新普拉多依旧使用了硬派的设计思路，对称式布局，加入大量实体按键和粗犷的挡把，足够突出车辆本身的属性。

座椅布局方面，新车将提供五座和六座两种方案供选。配置方面，新车提供座椅通风/加热、方向盘加热、手机互联、全景天窗、三温区自动空调、JBL品牌音响等。

动力方面，全新普拉多搭载的是2.4T汽油发动机＋电动机组成的混合动力系统，系统综合最大输出功率243kW，最大输出扭矩630Nm。在越野配置方面，新车将提供中、后两把差速锁，拥有高速四驱、低速四驱。同时，新车还为越野场景调校了多地形控制系统和蠕行模式。

此次开启预订，全新普拉多获得了非常大的关注，一方面是因为这款车型对国人来说拥有足够厚重的历史，另一方面也是因为这款车型进化后选择国产的形式进入国内也对爱好越野的国内消费者拥有很大的冲击力。那么，在国内汽车品牌越来越多的打造越野车的前提下，全新国产普拉多还能不能延续属于它自己的辉煌？让我们拭目以待！