最近大家都被比亚迪带来的一系列荣耀版车型刷屏了，降价+配置升级+新增配色，性价比拉满，把一众新能源车型“逼”的没有喘息的空间。你以为这就完了？比亚迪还将在3月内推出一款全新小型SUV 元UP，该车定位介于元Pro与元PLUS之间，定价有望控制在10万内，又会是一款走量的车型。赶在新车上市前夕，我们来看看这款车的产品力如何。

元UP的外形相比元PLUS变得时尚年轻了不少，前保险杠、侧门下侧裙、后保险杠处均加入两段式护板设计，让它看起来与众不同。前大灯尺寸加长，内部采用横置双LED光源，与黑色的中央饰板进行衔接，视觉效果很抢眼。夸张的通风口造型，则提升了前脸的运动气息。

侧身整体造型比较方正，车顶线条仅微微下滑，通过熏黑的A/B/C柱以及D柱黑色装饰板，打造悬浮式车顶的效果。腰线采用三段式设计，前后轮毂微微隆起，彰显饱满有力的一面。采用半隐藏式门把手和半封闭式轮毂造型，起到进一步降低风阻的效果。尾部采用上窄下宽的设计风格，贯穿式尾灯内部采用交织光源，辨识度较高。

内饰设计也进行了简化处理，取消了仿健身器材的设计元素，座舱风格更加的朴实无华。配备三辐式多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏。

配置层面，401KM卓越型配备智能领航功能，可以让车辆按照设定好的速度匀速行驶，并时刻与前车保持安全距离，缓解长途驾驶疲劳。

401KM卓越型配备HUD抬头显示功能，可以在前挡风玻璃上投影导航信息和驾驶辅助信息，驾驶员无需低头就能查看行车信息，提升行车安全。

此外，401KM卓越型还提供360度全景影像、全景天幕、手机无线充电等实用配置，日常使用率较高的配置都有出现，如果再配上一个合理的定价，相信会受到消费者喜爱。

元UP的长宽高尺寸为4310/1830/1675mm，轴距2620mm，达到同级标准水平。采用一体式运动座椅，在坐垫和靠背区域采用打孔处理，透气性更好，座椅的包覆性与支撑性都表现良好，整体乘坐表现令人满意。

前排座椅支持电动调节，后排中央座椅同样提供了头枕，并配备后排中央扶手带杯架功能，人性化表现不错。

动力方面，目前元UP公示的动力规格有70kW和130kW两种规格，匹配45.12kWh和32kWh电池组，纯电续航401km和301km，这样的续航表现对于城市通勤来说够用了。

2024年的汽车市场注定非常的“卷”，开年价格战已经打响，比亚迪通过合理的控制成本，价格一降到底，相信元UP的定价会给消费者带来惊喜，大家期待一下吧。