比亚迪又以迅雷不及掩耳之速扔出“王炸”。

继秦PLUS/驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版之后，半个月不到的时间，比亚迪的荣耀版价格攻势已经来到第三波了，这次是比亚迪的主力旗舰车型汉和唐，起售价格相当炸裂。

2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式发布。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；

2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。

“传统燃油车时代，B级车和C级车市场长期被合资垄断，比亚迪汉、唐以油电同价战略使起售价进入20万元内，加速油转电的进程。”2月28日，在发布会上，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天这样表示。

作为比亚迪王朝系列的双旗舰，汉唐荣耀版带来美学、舒享、智驾、智舱四大焕新与超百项旗舰核心配置，并延续了荣耀版车型“电比油低”的优势，全面颠覆燃油车，进一步实现中高端市场的油转电。

最重要的是，对比在售款汉EV指导价20.98-29.98万元；汉DM-i指导价18.98-32.18万元；汉DM-p战神版指导价28.98万元；唐DM-i指导价20.98-24.98万元。

汉唐荣耀版入门版售价进一步拉低，最高直降3万元，再一次增强了汉唐双旗舰的性价比以及市场统治力。

得益于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应，汉唐荣耀版新车在全面增配的同时，还给出了“电比油低”的诚意售价，必将加速主流中高端市场的油转电进程。

汉DM-i荣耀版，在畅享快、省、静、顺、绿和豪华体验的基础上，不仅再次全面增配，重新定义了主流中高端轿车的价值标准，更以16.98万-22.58万元的震撼售价，实现“电比油低”，全面覆盖主流德日系B级轿车价位区间，对燃油车形成了:以C级豪华轿车跨级别颠覆B级轿车，DM-i插电混动颠覆传统燃油和油电混动，这两大维度的降维打击，彰显中国力量，重塑B级轿车市场格局。

唐DM-i荣耀版，同样在“电比油低”的战略引领下，给出17.98-21.98万元的极具竞争力的售价，不仅颠覆了合资B+C级燃油SUV，更凭借“快、省、静、顺、绿”“豪华大七座，百变大空间”的多重核心优势，继续成为主流大家庭置换升级的首选。唐DM-i荣耀版上市后，将与在售的唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版携手，强化唐家族在20万级SUV市场的标杆地位，引领中国品牌SUV阵营持续突破。

作为王朝双旗舰，六边形冠军汉唐以超过25万元的成交均价，实现超120万的销量，成为中国品牌中唯一一个拥有超过百万用户基数的中高端双子星。而此次双车再次携四大焕新而来，无疑将彻底颠覆B级车市场格局，树立新时代中高端轿车和SUV标杆。

比亚迪的初衷显然就如去年推出冠军版一样，依靠全产业链垂直整合优势和规模效应，通过“电比油低”的策略发起针对合资燃油车的“大决战”，彻底掌握市场话语权。

比亚迪将荣耀版的阵容扩大到了中高端市场，也将车圈价格战的战火从10万元档蔓延至20万元档。这样无疑将会再次引发一波降价潮。

合资品牌，特别是合资B级车市场正在经受着前所未有的挑战，虽然很多品牌宣称降无可降，那么未来是会躺平呢？还是会选择正面迎战？我们拭目以待