近日，全新一代的现代索纳塔悄悄公布了预售价，2.0T车型为17万元起步，1.5T车型更是只要15万元起步，相比现款在售车型的厂商指导价来说，2.0T车型起步价是18.38万元、1.5T车型起步价16.18万元，可见全新索纳塔或多或少，都有点在价格战中认清现实低头认怂的态度。

另一方面，全新索纳塔不仅有每1000元的订金可抵扣2024元的车款，至高可拥有6000元的膨胀权益，更有5000元的置换补贴，且根据不同的车型在此基础上最高提高至20000元！显然，全新索纳塔是预留了不少后续降价的空间。

从市场的整体行情来看，堪称中型车标杆之一的丰田凯美瑞，在去年年底准备换代清库存的时候，入门级车型一度只需要13万元多一点，且因为产量够大，如今的优惠力度依旧算能打，并且雅阁车型动辄4万元的优惠也并不是新闻。因此，全新索纳塔如果继续维持现款车型16.18-20.58万元的指导价区间，必定上市之后默默无闻。

再看产品力呢，全新索纳塔的车身外观尺寸分别为4945/1860/1445mm，轴距2875mm，相比现款在售车型来说，车身长度缩短了10mm、轴距缩短了15mm，空间方面的表现暂时不得而知。

所幸双12.3英寸仪表盘和多媒体屏幕组成的曲面屏，让全新索纳塔的科技感可以营造优势，同时指纹识别、身份识别等功能也很有特色，可以满足小部分消费者群体的需要，最高27项ADAS驾驶辅助功能也值得关注。

显然，全新索纳塔或许会以很有性价比的价格，先在小众群体中站稳脚跟，随后再想办法重新回到主流市场。但在价格战之后，现代品牌的认知度几乎只留存在3、4、5线城市，同时在销量不佳的情况下，生产成本也不易于压低，4S店也或将承受一定的压力……全新索纳塔是否能取得成功，让我们拭目以待吧。