谁是皮卡里的“标杆”？在当今国内汽车市场中，长安汽车备受不少消费者的推崇，尤其是在目睹了长安汽车这些年对国产车行业的卓越贡献之后，相信更多人会对这个国产品牌投以赞赏的目光。今天，我要为大家介绍的是一款来自长安汽车旗下的全新增程式皮卡——长安猎手。那么，这款全新的长安猎手相较于雷达RD6，到底有何过人之处呢？

造型硬派，潮流与野性相结合

首先，长安猎手大气且强势的外观设计令人印象深刻。皮卡作为百姓日常生活中不可或缺的重要运输工具，长安猎手的整车外观兼顾时尚与大气，尤其在前脸设计上十分立体，采用了最新的无界数字化点阵格栅，并结合两侧锐利的大灯，有效加强了前脸辨识度。车身侧面凸显出皮卡的经典结构，长安猎手通过独特的腰线设计、坚实耐用的侧踏板以及突出的前后轮眉，再搭配铝合金轮毂，使得车辆尾部同样展现出稳重且简洁大气的风格，整体外观相比旧款长安猎手更为年轻动感。

大尺寸货箱，拉货载物方便

长安猎手在车身尺寸方面更具优势。作为一款经典的皮卡车，车身尺寸对于装载性能至关重要。该款车型的具体车身参数为:车长5630mm、车宽1930mm、车高1885mm，轴距达3430mm；货箱尺寸则为长1850mm、宽1595mm、高500mm。雷达RD6，货箱尺寸为长1525mm、宽1450mm、高540mm，而车身尺寸为车长5260mm、车宽1900mm、车高1830mm，轴距为3120mm。对比之下可以发现，长安猎手不仅注重外观设计，在车内装饰及货箱实用性方面也下了功夫。

舒适大气的内饰

内饰部分，长安猎手采取了简洁而不失质感的设计理念，沿袭了皮卡车简洁且实用的内饰设计，其中控区域巧妙融入皮质材料包裹，打造出一定的档次感。中控台采用驾驶位偏向的设计，并配备了一块12.3英寸触控中控屏，极具科技感，新增最新一代车机系统。尤为值得一提的是，长安猎手选用了舒适型的座椅，风格豪华且富有运动气息，让人一旦坐进车内，几乎会忘记这是一辆小货车，而是一辆趣味盎然的座驾。而雷达RD6车内饰虽偏向实用，但在舒适性打造上略显不足。

动力表现令人满意

长安猎手的动力表现同样强劲，新增了蓝鲸大增程器，传动系统配备了单速变速器，发动机与变速器之间的配合亲密无间，能够爆发出最大功率200kW和峰值扭矩470Nm的出色动力输出。此外，长安猎手还提供了前双叉臂式独立悬架和后整体桥非独立悬架，进而达到用户驾乘时的舒适性需求。

整体来说，长安猎手不愧是出行装载的好帮手。相较于雷达RD6，结实耐用，同时有强劲的动力，受到都市人群的推崇。长安猎手为众多城郊地区的人们出行提供了新便利。