想必做汽车行业的朋友们都已经发现了，如今国内汽车市场中的各品牌、各车型之间的竞争激烈程度已经发展到了空前的状态。以前，国内汽车市场中只有燃油车时，国产车只需要与合资汽车竞争；如今，随着新能源汽车的崛起，不论是国产还是合资燃油车都还要与新能源汽车相竞争。竞争激烈程度在日益加剧的同时，对汽车有购买需求的消费者总数反而在不断下降，因此，为了能够吸引到为数不多的消费者，各大汽车厂商也可谓是想尽了办法。

而最为常见的办法便是不断地推出更多更具竞争力的新车。这不，就在近日，吉利汽车旗下的高端纯电品牌极氪又推出了一款全新的新能源中型车，该车外观很时尚动感，最快2.84s破百，顶配不足30万，这款新车也就是极氪007了。那么极氪007这款新车具体的表现是怎么样的，以及买这款车选什么配置车型比较好呢？接下来小龙就带大伙儿一起来分析分析。

现在在新能源汽车领域的各级别中也都已经有了众多的车型可供我们消费者选择，所以车型的价格也就顺势成为了决定消费者最终选择的一个重要因素，因此我们先来看看极氪007的价格。极氪007的指导价为20.99-29.99万，这个价格覆盖了20-30万整个价位区间，不过，我个人觉得极氪007的定价还是略微偏高了一些，毕竟当下车企都在提倡“油电同价”，而极氪007的价格与合资燃油中型车相比明显还要更高一些。

在外观设计方面，极氪007整体的造型看起来很时尚动感，属于比较能够吸引年轻人关注的类型。车头部分，新车的设计较为简约，不过在贯穿式LED日行灯和贯穿式智慧屏的映衬下，车头的整体感和科技感都是呈现得比较足的。

车身侧面，极氪007采用了无门把手的设计，看起来显得很有科技感，并且新车也配备了无边框车门，想必这两个设计对年轻一代消费者的吸引力还是会比较大的；此外，新车较高的腰线和窗线配合其大尺寸的轮毂也给车侧营造出来了较强的运动感。极氪007的车尾部分有着不错的层次感，同时，其贯穿式的尾灯还与头灯形成了前后呼应，并且极氪007的尾灯也用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。

与外观的设计风格类似，极氪007的内饰所呈现出来的也是简约且时尚的设计风格。不过由于新车在车内用到了大面积皮革材质或软性材质的包裹，因此，内饰看起来还有着一定的档次感。此外，极氪007也配备了全液晶仪表和大尺寸的中控悬浮式大屏，所以内饰的科技感也呈现得不错。配重方面，例如6气囊、L2级辅助驾驶、前后泊车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、遥控泊车、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、对外放电、矩阵式LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、全景天窗、感应式雨刮、15.05英寸中控大屏、13.02英寸全液晶仪表、真皮多功能方向盘、自动防眩目后视镜、50W手机无线充电、电调座椅、座椅加热、座椅记忆、多色车内氛围灯、自动分区空调、热泵空调、后座空调出风口等配置极氪007均做到了全系标配。

车身尺寸方面，极氪007的长宽高为4865*1900*1450(1448)mm，轴距为2928mm，定位于中型车。极氪007的车身尺寸放在同级别车型中来看中规中矩，不过毕竟轴距已经超过了2米9，所以极氪007车内的空间是比较宽敞的，另外，新车的后排中间地台还做到了几乎纯平，所以排中间位置的乘坐舒适性也要比同级别的燃油车更胜一筹；此外，极氪007还有前备厢和后备厢，因此，在实用性方面的表现还是比较出众的。

动力系统部分，极氪007有后驱版和四驱版可供选择，其中后驱版搭载的是最大马力422Ps的电机，该版本的续航里程为688km或870km，而百公里加速成绩为5.6s或5.4s；而四驱版搭载的是最大马力646Ps的电机，该版本的续航里程为616km、770km或660km，而百公里加速成绩为3.5s、3.8s或2.84s。底盘部分，新车采用了前双叉臂后多连杆的前后独立悬架，并且四驱版本还提供电磁感应悬架，可调节悬架软硬。

综上所述便是极氪007这款新车的一些介绍了，总体来说虽然极氪007的价格要比同级别的竞品车型略高一些，但该车在设计、配置和动力系统方面的表现还是比较抢眼的。最后在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择极氪007两驱版的次低配，也就是指导价为23.99万的后驱版 100kWh，该配置车型有着870km的续航里程和5.4s的百公里加速成绩，续航是全系中最长的，而5.4s的百公里加速成绩也已完全足够日常使用，关键价格还比中高配车型低不少。