奇瑞风云A8这车现在热度非常高，相信大家都在关心这车咋样？

于2023年11月17日全球首秀，12月24日正式开启全球预售，2024年1月3日正式上市。

风云A8搭载鲲鹏超能混动C-DM全新混动三大件，包括第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统。新车共推出4款车型，售价区间为11.99-14.99万元。

首先，它的外观设计非常动感和犀利，前脸采用了大尺寸纺锤形的进气格栅，内部为点阵式的构造，并做了黑化的效果处理。大灯组造型犀利，与中网格栅相融合，营造出强烈的运动感和辨识度。

侧面采用了溜背轿跑式设计，锐利的贯穿式车身腰线加上悬浮式车顶的效果，让车身姿态更加动感。尾部则配备了小鸭尾的造型设计和贯穿式尾灯组，辨识度非常高。同时，后包围两侧还做了导风口的设计，加上大尺寸的扩散器造型以及双边共双出的镀铬排气，进一步提升了车尾的视觉运动感和层次感。

大家都关心这混动的油耗怎么样吧？

奇瑞出色的自研发动机技术和鲲鹏超能混动C-DM的赋能，风云A8可以实现行业领先的WLTC百公里综合油耗1.0L，以及WLTC百公里馈电油耗4.2L。

在试驾过程中，选择了约130km的路程，其中包括城市道路和城际快速路。这个路程设计实际上超过了车辆127km的纯电续航，因此油电混合使用将是必然。在混合状态下测试，平均油耗成绩大约能够控制在3L/100km左右。如果驾驶者脚感给力，油耗成绩可以做到2L/100km左右，但这样会牺牲电量。如果加上拍摄耗去的电量，返程时大约只剩20%的电量。在一天往返的时间比较紧迫，并且乘坐3个成年人的情况下，近似馈电的工况油耗也不过4L/100km。加上电耗，综合油耗为4.2L/100km，这恰好是奇瑞风云A8的测试馈电油耗成绩(WLTC工况)。

不过最有发言权的应该买了这车的车主们可，亲自驾驶过后才能知道真实的油耗。

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