不得不承认，电动汽车对燃油车的冲击确实很大。曾经有一款新车高峰时刻售价达到了40万，甚至还需要加价，但是现在裸车价只需20万出头。值得一提的是，这款新车大品牌，有着豪华架构，今天介绍的就是比汉兰达级别更高的别克昂科旗。

别克昂科旗原先是别克旗下的旗舰型SUV，上市时间为2021年，当初的指导价为29.99-35.99万元。该新车的定位是一辆大七座SUV，厂家对其寄予了厚望，甚至一度需要加价才能提车，但是目前市场上别克昂科旗冷门颜色，最高的优惠能够达到9.5万元，即使一些主流的颜色，新车也有着6-7万元的优惠。

别克昂科旗可不仅只有大优惠这一个优势，动力系统也是非常超前的。新车全系搭载2.0T发动机，并且全系标配48V轻混系统。传动部分则匹配了九挡自动挡变速箱。这样的动力配备放在任意一款车型上都是顶流的存在，更何况还拥有可变气门管理技术，高速比较省油，而且与凯迪拉克同根同源。

底盘设计，除了入门版车型以外，别克昂科旗全系做到了适时四驱，前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架。

由于这款别克昂科旗定位的是一辆中大型SUV，所以车身数据是很不错的，长宽高分别为4981/1953/1722mm，轴距是2863mm。在电气化时代，这样的数据不够越级，但是肯定要比很多中级SUV表现更好。

这款别克昂科旗不仅拥有七座版本，还拥有市面上主流的六座版本，采用的2+2+2的布局，是不是有一种大理想或者商务车的视觉感呢？座椅则全系采用了真皮材质，后排座椅匹配了加热，通风以及按摩功能。前排座椅配置同样丰富，拥有加热，通风，并且这样的配置做到了全系标配，再加上可开启全景天窗，舒适度表现理想。

此外，中高配置车型上还搭载了豪华车内氛围灯以及十四个扬声器的Bose音响。为了进一步增加乘坐的舒适度，车载空气净化器，负离子发生器也都有搭载。

之所以小伙伴们对别克昂科旗了解得不多，是因为新车的智能化配置较低，比如中控部分依然采用的七八年前的小屏幕设计，尺寸只有八英寸，而低配车型更是只有炮筒行车电脑。

不仅智能网联系统缺失，而且智能化设计也不够丰富。虽然拥有L2级智能辅助驾驶系统，甚至还拥有自动泊车入位功能，但是在实际使用过程中都比较木讷，而且低中配车型没有类似的设计。

从这款别克昂科旗的定位我们能够得到答案，这是一辆城市SUV，但我没想到该新车居然搭载了后桥限滑差速锁，还拥有悬架软硬调节功能，也是城市SUV里比较少见的存在。目前这款新车的入门价最低只有20万出头，你愿意购买这种“老古董”合资SUV吗？