10月1日，传祺智电新能源E系列的第二款产品——传祺ES9正式开启全国预售，新车共推出4款配置，预售价格区间为22.98万元-26.98万元。同时，官方还推出了多项预售权益。

新车采用2.0T PHEV专用发动机，匹配行星轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh 电池包，带来强劲节能的动力体验，让里程无焦虑。

值得一提的上，新车有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，馈电和满电无差别的超低能耗，实现能源的最大化利用。

在续航实力上，新车的CLTC纯电续航为143公里，满足在城市一周五天20公里的往返通勤，CLTC综合续航里程为1215公里。最近有媒体从广州到杭州跨越三省，跑出了1508公里的行驶里程，如果按照剩余油电去计算，传祺ES9估计还能跑40多公里，也就是极限最长综合成绩可以接近1550公里。

新车采用全新开发的钜星底盘，能够从容灵活应对各种意想不到的路况。日常驾驶时，钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，实现了柔韧平顺，过坎不颠；转弯时，博世最新的R-EPS让转向响应更灵敏，实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径，掉头更灵活；刹车时，博世One box制动系统让50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°，刹车不点头，减速不晕车，带来更好的行驶品质。

传祺ES9以霸气户外的旅行者造型，科技大气的龙鳞翼造型，为用户带来了悦己新选择。在乘坐空间上，传祺ES9车身尺寸5015mm/5110mm(旅行者) ，2920mm超长轴距，更有6/7座布局可选，让多人出行空间无焦虑。其中，第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座组合，可实现二排“女皇躺椅”，一二排“组合床”，打造出城市午休和旅行休憩的舒享空间。

在乘坐静谧性上，新车装备了“全家桶式NVH包”，全车采用74处物理隔音，全方位无死角覆盖，同时还采用了静音轮胎技术，加上NVH主动控制技术，隔绝外界噪音，一路安静随行。

而且，传祺ES9还支持全场景对外放电，其配备25.57kWh的大电池，最大可对外放电18.3度，相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约18.3小时，可支持2个大功率电器同时使用，还能实现5.5kW的车对车放电，为能量不足的新能源车应急补能。

此外，新车还配备了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，全面升级的超感交互智能座舱，配备8155极速芯片，实现快速响应，同时拥有更加丰富、更智能化的功能，带来更智能化的高价值体验。

作为广汽传祺向新能源转型的第二款拳头产品，传祺ES9展现了深厚的技术沉淀和精准的市场把握能力。22.98万元起的预售价格也极具竞争力，ES9也势必开启广汽传祺在新能源领域的新一波热潮。