众所周知，近年来，随着中国新能源汽车市场的快速发展，各大新能源车品牌也纷纷群雄逐鹿，强势崛起，内卷日趋白热化。作为拥有大厂背书的飞凡汽车，也终于下狠手了，推出了拥有高颜值、拥有独创巴赫座舱的高性能中大型豪华纯电轿车飞凡F7，在本就竞争激烈的新能源车市场又投下了一枚重磅炸弹。刚一开启预订24小时内，其预订量就已突破1万辆，可见飞凡F7确实有着非凡的产品实力。

外观方面，飞凡F7造型设计源自红点奖设计精髓，采用飞凡羽逸家族化设计，拥有超百万掀背轿跑的超高颜值。飞凡F7前脸采用封闭式前格栅、隐藏式分体式大灯、细长LED日间行车灯设计，配有三段式导流槽、无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯以及超广角掀背尾门设计，再搭配中央的立体R字母LOGO、尾部两侧的动感空气动力通风口以及连成一体的尾窗与天窗等设计元素，再加上其动感溜背的设计带来的国产品牌0.206Cd的最低风阻，让人一眼心动。

其实，最让人心动的就是飞凡F7独创的飞凡巴赫座舱。该座舱是从作曲家巴赫身上获得灵感，结合音响、座椅、空气等多种因素打造出的一种极致舒适的驾乘环境。

来到巴赫座舱内部，你会被座舱内满满的豪华科技感所折服，前排中控台上镶嵌着43英寸的超大全场景智慧三联屏，并可实现三屏联动。此外，后排还配备了8英寸娱乐影音屏，与前排三联屏组合后，立马就能变成一个RISING MAX 3+1前后巨幕，在业内首创的7.1声道音效、16个扬声器的场景式飞凡巴赫3D矢量音效系统的加持下，打造出了一个沉浸式的双区双向独立影院，可为乘员带来一场豪华无比的视听饕餮盛宴。

更值得一提的是飞凡F7还为全员配备了飞凡巴赫座椅。这套座椅是飞凡的工程师基于上汽历时3年构建的国内首套全指标中国人体格特征数据库，并结合人体工程学打造出来的。

飞凡巴赫座椅，采用四向腰托的调节设计与70mm的软发泡层，靠背能够最大限度贴合背部人体脊椎曲线。同时，还配备了同级最长580mm的坐垫，在电动腿托和三层软发泡层的配合下，还能带来更大的坐垫面积。在95%标准的压力测试中，飞凡F7主驾座椅压力分布可与奔驰S级相媲美，可让腰部感受到极致的舒适感，就算长距离出行，车内乘员也不会感到丝毫疲惫。

飞凡巴赫椅凭借其出色表现，在中汽研“舒适之星”认证中获得历史最高分，也是唯一在座椅压力分布30个子项目测评中获得满分的产品。

不仅如此，巴赫座舱还自带智能晕车舒缓系统，这对于像我这样容易晕车的人来说，可真是一大福音。这套系统可以根据驾乘视野、坐姿调节、矢量音效、动力响应、座椅震动频率等多个指标来对乘坐体验进行综合调节，从而大幅减轻乘员的晕车感。

静谧性方面，飞凡F7还搭载了巴赫超级滤振底盘，拥有高达95%综合隔振率，可完全媲美D级豪华车。

最后，咱们再来看一下它的动力性能，飞凡F7提供了两驱版和四驱版本供选择，两驱版的电机功率为250kW，扭矩450N·m，零百加速5.7秒，根据电池容量不同，CLTC纯电续航里程分为576km和666km两种。而顶配的四驱版最大功率400kW，最大扭矩高达700N·m，纯电续航里程也达到了600km，零百加速只需3.7秒。而且它还支持快充，30分钟即可让电量从30%充到80%；同时，它还支持换电模式，两三分钟就能电力满满，完全打消了用户的续航和充电焦虑问题。

这样一辆无论颜值还是性能都很出众的中大型纯电轿车，毫无疑问，必将称为20万级中大型电轿的超值之选。然而，飞凡觉得这样还不够，近日又推出了至高3.2万的优惠政策，让飞凡F7的性价比更上一层楼。看来飞凡这一次真的是下狠手了，还没有买车的朋友，不妨考虑一下。