2023成都车展如期而至，各大车企也相聚蓉城，加入这场汽车狂欢大party。这不仅能一展中国汽车工业发展的新风貌，还能预见车圈时下新潮流，这简直就是各大品牌“秀肌肉”的最好时机。不过活动现场最出彩的还属魏牌高山。

高山是顺应潮流而生的，是魏牌深刻洞见广大用户对高品质，高格调的新能源家用MPV的稀缺需求，而给万千中国家庭用户定制的“全家人的出行头等舱”。为了坚持这一造车初心，魏牌高山始终坚持新技术、新价值，新理念，秉持最高造车标准，打造座座皆“c”位的高端舒享头等舱，从而实现全家出行时代下的MPV用车场景再进化，全面重塑中国家用高端MPV的用车想象。

作为魏牌的开山之作，高山的首任车主归属问题备受瞩目，早在此前网上就引发过不小的讨论，但都没有最终下定论。直到车展开幕式当天才揭开其庐山真面目，那就是前央视主持人周涛。如此高品质的首任车主，就连隔壁车企都投来了羡慕的眼光。

无论哪家汽车品牌，首任车主的选择历来都是有讲究的，这与品牌的用户定位直接挂钩。周涛作为“事业家庭双丰收”的典范，正是魏牌高山用户的一个缩影，他们事业斐然，关爱家人，注重全家人的生活品质和格调。魏牌高山正以“全家人的出行头等舱”，回应时代和用户诉求，让每个用户都能与高山一起收获满分幸福，奔赴人生的一座座“高山”。

为了树立中国高端MPV的新标准，高山的实力自然也是拔尖的，不仅是唯一同时兼具纯平地板、全铝五连杆悬架、新能源动力、智能电动四驱“四能合一”的高端MPV，WLTC 纯电续航里程也达到了140公里，综合续航里程更是超过了900公里，堪称新能源高端MPV领域的“技术创新”之作。

此外，这款真正以“用户思维”打造出的产品，还创造性引入了车界“框架性住宅”概念，为家用MPV注入空间百变乐趣。高山61.1%的同级最佳得房率，配合二三排1845mm超长滑轨，实现空间的自由搭配。而同级车型腾势D9的得房率仅59.2％，滑轨也才1080mm，这一对比下来，高山的优势立马突显。

与此同时，宝马、玛莎拉蒂等豪车标志性的顶级哈曼卡顿音响配置，也首次出现在了魏牌高山上。不仅配备了16通道1600W大功率功放，还是由哈曼全球首席调音师Greg 领衔的数十名工程师数千小时的定制调校，实现高音甜、中音准、低音沉的均衡音效，为全家出行打造了“歌剧院现场”般的极致声场。而腾势D9仅配置了14个丹拿扬声器，视听效果属实不敢恭维。

总之，无论是从造车理念还是驾乘品质，高山都无疑是同级别里面最拔尖的，不仅给中国高端家用MPV开了一个好头，还带领着中国品牌持续向上向好发展，征服成功路上的一座座“高山”。