现在10万级的纯电代步车市场是真的卷，就像是最近的宝骏云朵，10万级的车型卷出了20万级车型的品质，在外观、内饰、空间、配置、智能化等方面都有着优秀的表现，下面我就来为大伙详细的介绍一下这款宝骏云朵。

宝骏云朵车身采用了“天空美学”设计，车辆提供了白色、青色、紫色三种颜色可选，车身线条圆润饱满，充满着亲和力，凭借着4295×1850×1652mm大尺寸，让宝骏云朵的外观看起更加大气时尚，另外，大尺寸能能为宝骏云朵提供十分优秀的乘坐空间。

得益于大尺寸的车辆设计，宝骏云朵轴距达到了2700mm，车内空间非常优秀，凭借着67.9%超高“得房率”，宝骏云朵以A级车的尺寸为用户提供了B级车的座舱享受；而在后备箱采用的分层式后备箱设计，后备箱容积可以自由在382L-1707L之间随意切换，轻松满足用户多种用车需求。

不过，只靠大空间是不能为用户提供优秀的乘坐体验的，宝骏云朵还为用户提供了“云朵沙发”，座椅采用了纳米级的亲肤面料和顶级发泡海绵填充，为用户提供了极致的乘坐体验，而车内大部分区域还采用了软包材料，再结合仿木纹饰板和金属饰板进行点缀，宝骏云朵这内饰设计温馨、舒适，精致感强，显然更能满足一家五口的出行体验。

值得一提的是，在中控台上，宝骏云朵提供了一个15.6英寸的中控屏，内部搭载了Ling OS车机系统，可以为用户提供优秀的娱乐功能和顶级的语音交互，支持同时输入多项语音指令，识别速度精准，反应也快；还能支持OTA自主升级和手机远程操控，支持开车尾门、远控解闭锁、蓝牙钥匙、寻车、辅助泊车等多种远程控车功能，为用户提供更智能的用车体验。

当然啦，做为一款家用车，宝骏云朵在安全方面也是下足了功夫，车身采用笼式车身设计和五重芯电守护，整车的高强钢占比大于70%，还有17.9%以上热成型钢，在配置上宝骏云朵也没有落下，为乘客提供了电子助力转向EPS、电子驻车EPB、360°倒车影像、4安全气囊+2安全气帘、ESC电子车身稳定系统、360全景影像等安全配置，为车内乘客提供更安全的出行体验。

在新能源最看中的电机方面，宝骏云朵搭载了“全新一代三电”系统，提供了360km和460km两种续航可选，提供了快充和慢充两种模式，快充仅需30分钟，还支持220V对外放电，等于随时带了一个移动电源；宝骏云朵的动力表现也非常不错，最高时速可以达到150km/h，能够满足用户对更强动力的需求。

总结:目前官方指导价为9.58万-12.38万，宝骏云朵有着十分优秀的性价比，仅需9.58万起就可以入手一款安全舒适的大空间家用车，并在各方面都有着不错的表现，在同级车型中，宝骏云朵确实是一款极具竞争力的产品，看来10万级的新能源汽车市场也要开始卷起来了。