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世界一等!中国重汽黄河重卡再创民族重卡新传奇

时间:2023-10-18 15:58:38  来源:自主汽车网  阅读量:8669   

1960年,第一辆黄河重卡诞生,结束了中国不能生产重型汽车的历史;60多年后的今天,黄河重卡再次刷新了重卡量产的全球极限,树立了中国重卡走向世界的新里程碑。从零的突破到质的超越,让世界见证了民族重卡的磅礴能量。

世界重卡超低风阻是最科技的品质

活动现场,中汽研究院、中汽中心、德国莱茵TV、APPLUS IDIADA四家国内外权威机构分别对中国重汽黄河风阻系数低至0.349Cd进行了认证或声明,0.349Cd就能引发如此巨大的战役。原因是什么?

根据国际上的调查数据,卡车在时速80公里时,大约有60%的动力是用来克服风阻的。所以车辆风阻越低,油耗越低。低风阻技术已经成为世界知名重卡企业的重要方向,哪怕是0.01Cd的进步都值得庆祝。纵观国内重卡市场,产品平均风阻超过0.5Cd,在进口重卡中,曾经风靡一时的特斯拉Semi卡车风阻系数约为0.36,而黄河X7仅为0.349Cd,这意味着现在民族重卡已经获得了全球量产重卡最低风阻。为黄河X7颁发0.349Cd风阻系数证书的张小龙先生,用“上一层楼,开三百里眼界”来表达对中国重汽风阻系数和发动机能效的认可。

分量十足!4871.18Km最长里程的世界纪录验证了极其智能的油耗。

作为全球风阻最低的量产重卡,黄河X7的节油性能得到了另一项世界级权威认证的更加直观的展示。本次活动揭晓了黄河X7最长里程的吉尼斯世界纪录认证结果。黄河X7加满一箱油,中途不加二次油行驶了4871.18公里,百公里油耗惊人。吉尼斯纪录认证官向中国重汽黄河X7颁发了“半挂卡车单次加油可行驶的最长距离”吉尼斯纪录认证证书。

同时,黄河X7拥有跑车级超低风阻,搭载独家无尽S动力链,应用多项独家节油黑科技,配合轻量化技术、预测智能驾驶系统等系统化节油策略,为国民重卡呈现节油新高度,有助于提升用卡用户盈利能力,为社会创造更大生态价值,以科技的力量引领物流行业绿色变革。

LVO全生命周期价值赋能,开创智能价值物流时代。

两项重磅认证的发布让卡车圈沸腾了,“LVO全生命周期价值”的提出,为客户的无忧运营提供了更有力的保障。中国重汽在助力物流行业装备升级的同时,围绕车辆“买、用、保养、置换”全生命周期构建LVO体系,为客户提供新车采购、车辆运营、保养、运营管理、二手车处置等一站式解决方案。

在具体实践中,中国重汽构建了一整套汽车金融服务链,为客户定制专属金融解决方案,满足客户“买、用、养、换”的实际需求;根据商用车运营特点,引入中国重汽独家研发的“汽车生态”保险产品,为客户和汽车保驾护航;针对企业客户,定制开发更专业可靠的车辆管理系统,实现更便捷高效的车队管理;推出专属加油、ETC增值服务,为客户解锁意想不到的折扣惊喜;打造中国重汽工厂认证的精品二手车平台,确保客户换车无忧;还有专属的“家庭”服务+定制服务产品包,以托管式的售后保养服务,帮助客户轻松保养爱车。中国重汽旨在通过全价值链提供增值服务,加快从单一销售服务向全链条解决方案的升级,为客户创造更多价值。

结论:科技进步是汽车工业的发展之路。中国汽车工业起步晚,基础薄弱。创立于1930年的中国重汽,见证并参与了中国汽车制造业成长的关键时期。0.349Cd超低风阻技术的创新突破,让民族重卡达到了新的高度,加速了中国汽车智能化突破期的到来。中国重汽黄河重卡锚定高端干线物流,凭借科技创新的丰硕成果,以母亲河之名一路走向世界商用车行业的巅峰。

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