8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达到这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪全新的里程碑，也是中国品牌发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者，智能下半场的开启者，腾势N7携第500万辆新能源下线车首次亮相。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福将比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7交付给《时光之友》跨年演讲嘉宾、App创始人罗振宇。作为腾势N7的车主，罗振宇表示很荣幸成为比亚迪第500万辆新能源汽车的车主。比亚迪用了20年做了一个关于新能源和中国汽车的论证。做正确的事，等待时间的回归，比亚迪的长久主义是对“时间的朋友”最好的诠释。

王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。

作为时代大潮中的杰出企业家，罗振宇自2012年创办《罗辑思维》节目以来，在各个领域创造了大量现象级话题。他具有突破边界、突破自我的典型特征，与腾势N7的“四大突破力”核心高度一致。就像在第500万辆车的交付仪式上，罗振宇提到的那样:“比亚迪的朋友带我去体验了这辆腾势N7。以前从没想过我们这样的普通人也能漂移，但在这辆车上通过智能科技一键就能实现。”

智能豪华猎跑SUV——腾势N7基于E平台3.0升级版打造，搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能技术，推出高级智能驾驶辅助驾驶系统“神之眼”，以全新理念打破设计边界，以超感交互打破豪华边界，以前沿科技打破电动边界，以创新科技打破智能边界。凭借四次突破的实力，腾势N7上市后24小时内订单突破1万，现已于7月底开始全国发货。

比亚迪第500万辆新能源车车主——罗振宇

腾势多车矩阵根据市场需求，齐头并进，满足用户多样化需求。

腾势汽车十三年的品牌积淀，凭借比亚迪领先的新能源核心技术和奔驰豪华品牌基因，打造了硬核的技术实力、豪华的产品品质和用户生态服务体系。自品牌年轻化以来，腾势以用户的声音为发展方向，不断优化服务体系，不断拓宽线下渠道。目前已完成230家门店，覆盖全国95个城市，只为用户打造一种全新的奢华和卓越的旅行体验。

目前，腾势D9已连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军，腾势累计保有量突破10万辆。不仅是D9、N7，定位中大型SUV的腾势N8也于近日正式上市。为了答谢10万用户的选择和信任，腾势D9新增DM-i 965尊享款，满足更多用户的出行选择。

腾势N7、N8和腾势品牌复兴后的首款车型腾势D9，共同构建腾势家族产品矩阵。从单一产品到多个产品，腾势汽车已经覆盖MPV、SUV等多个细分市场，逐渐在新能源豪华车市场站稳脚跟。

做一道证明题，努力打造世界级汽车品牌。

在比亚迪第500万辆新能源汽车发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，新能源正以不可逆转的趋势重塑汽车市场，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超过60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车工业将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。

中国有基础和实力打造世界级汽车品牌。

在比亚迪的整体战略布局中，腾势承载着品牌向上，提升整体盈利能力的重要使命。感谢十万用户的同行，腾势将继续倾听用户的声音，不断丰富产品矩阵，提升服务体验。同时，在新能源汽车普及率不断提升，市场格局迎来变革的关键时刻，腾势将始终保持初心，树立新能源豪华车市场典范，打造世界级汽车品牌。