乌桕树在一场雨后，恰到时宜开始燃烧。秋风绕至耳后，镜头里奇瑞与秋天撞个满怀，散落一地橙黄。在秋天的麦浪里，奇瑞一路艳烧到天边，正开得烂漫。

9月12日，江苏无锡，月亮偷偷爬上墙。奇瑞舒享家在闪烁的灯光下缓缓驶出，以12.99万元-16.99万元的价格上市，现场掌声雷动。

这个以“理工男”“技术奇瑞”闻名车界的奇瑞，在汹涌的智能化浪潮中再次“亮剑”，以舒享家为名，诠释奇瑞在新能源领域重拳出击的决心。

l?一块铝板，一块儿高级

奇瑞舒享家一共推出六款车型，定位中型纯电SUV，顾名思义，主打家用。新车最大的亮点便是全铝车身，也是奇瑞官方一直宣传的特色之一。

无论如何，全铝车身就像“昂贵”的代名词，如同奢侈品中的香奈儿，被包裹在金钱下。不同于传统钢车身片材焊接成型，全铝车身更加轻盈、耐撞，具备更高安全性，一般50万级别才配备铝合金车身。作为消费者，选择铝基车的好处不言而喻。

因此，当奇瑞舒享家以15万左右的价格实现“全铝平权”时，“亲民”、“性价比高”等名词便不要钱般堆砌在舒享家身上，因为它值得。而且不难想象，这其中的成本和技术难点，可技术却正是奇瑞一直以来钻研并擅长的。

得益于奇瑞26年技术研发的沉淀，奇瑞有了行业首创的“铝基轻量化平台技术”，奇瑞舒享家正是基于此平台打造。性能明显升级的同时还实现了真正的“降本增效”，是实打实的一项汽车技术创新。

一块铝板，体现的是一块儿高级。除了全铝车身以外，发布会上提到最多的便是“舒适”了，就像它的名字，这也是奇瑞为自己贴上的标签。新车从大幅度被提高的空间利用率，到“一键躺平”的小憩模式，再到可以提供135度的女王座驾，整车都写满了“舒适”二字。

拥有舒适的同时，奇瑞舒享家的动力以及续航能力表现同样不俗。新车配备最大功率为155kW、峰值扭矩为285N·m的电动机啊，百公里加速时间为8S。续航方面有两种版本可供选择，CLTC工况下续航里程分别为412km和512km。

在这极度“内卷”的新能源市场，奇瑞舒享家的性价比可谓卷到极致。12.99万元的起售价，同时还发布了舒享六大终身免费、舒享金融置换补贴、舒享用车服务礼等多重权益，看来奇瑞是铆足了劲成为“卷王”。

l?奇瑞提速进击新能源

今年以来，奇瑞在电动化智能化赛道上动作频频，从今年的上海车展和成都车展就可见一斑。奇瑞集团携手旗下四大品牌亮相车展，产品阵容可谓强大，从iCAR 03到奇瑞探索06、到捷途旅行者、再到如今的奇瑞舒享家。不管是产品还是平台，奇瑞在新能源赛道上正一路狂飙。

若将时间往回拉，奇瑞早在去年就推出了“瑶光2025”战略；而在今年四月份的奇瑞新能源职业上，奇瑞又全方位展示了自己新技术、新产品、新战略，宣告旗下各品牌全面新能源化、走纯电、混动、增程、氢能等多线开花道路。

除此之外，在未来五年，奇瑞计划研发投资1000+亿元，培养研发人才2万多人，建立300个瑶光实验室，致力于打造全新的汽车生态。随着奇瑞舒享家的上市， 奇瑞多品牌、多产品格局正逐渐形成。自主品牌奇瑞的道路，正越走越清晰。

在本次的发布会上，奇瑞还公布了自己的一组成绩，显然是对自己的表现很自豪。面对极度内卷的汽车市场，奇瑞乘势而上，实现了单月销量突破17万辆、8个月实现年内过百万销量、J.D. Power新车质量排名中位居自主品牌第一的三大历史突破。

于奇瑞而言，当下的奇瑞正处于高速发展阶段，或许在这百舸争流的时代将迎来自己的“黄金期”。其高瞻远瞩的战略以及脚踏实地的行动力，都使之具备长期的、可持续发展的潜力，而长期价值主义才是不败的“神话”。

l?擎动点评

奇瑞舒享家的到来，无疑会对15万元的SUV市场造成一定的冲击，它具有一种跨级的超越。新车不仅为家庭用户提供更多的选择，也将奇瑞新能源的技术实力、造车初心展现得淋漓尽致。

这“战火纷飞”的2023年正步入最激动人心的决战时刻，在智能化下半场全面提速的奇瑞，能否迎来属于自己的“黄金时代”呢？

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