很多消费者可能有个错觉，现在购车首选新能源，因为当下正处于传统燃油汽车与新能源汽车交替的节点，多数车企都将发展重心转为新能源市场，尤其是近两年上市新车中多为新能源车型。但是纵观整个乘用车市场，燃油车依旧是主力军，占据着超71％市场份额，所以现阶段推出燃油车型并非没有“前景”。正是迫于新能源市场步步紧逼的大环境下，燃油车不得不开始内卷，特别是多数家庭都会考虑，预算在10万左右的车型，今天来看下，五菱为我们带来的新车型，五菱星云，该车产品力出色，但结合五菱一向的定价，称其为10万级燃油SUV“卷王”也不为过。现在五菱星云已经开始盲订，预计价格会有惊喜，而且它的权益也比较公道，更有超膜工厂定制改色膜，充分满足年轻用户个性追求。

再来回顾设计部分，五菱星云作为颜值模范，采用了家族最新流星语电感造型，这是以流星为灵感的设计美学，在动感中寻找高级感。从车头就不难看出，新车应用了较多曲线勾勒，带来型面圆润的视觉效果，搭配171颗星光饰件组成的漫天星雨格栅与星瞳式分体大灯组，精致感无需担心，且大灯组具备同级唯一星语律动灯光秀功能，可以在不同场景下呈现出不同动态效果，保证足够炫酷高级。要知道这些炫酷的灯光秀功能以往只会出现在30万级别以上的新势力车型上，就按照五菱星云的这个定价，不得不说实在是真的太卷了。

进入车内，五菱星云主要强调舒适性，因为它有着同级领先的尺寸，所以带来了2948mm长度的乘员舱空间，配合上下分层式的座椅设计和环抱释压座椅应用，乘坐感受很舒服。这个时候再看天空系舒旷双色拼接内饰搭配，对于整体高级感提升也起到了关键作用，而悬浮式液晶科技屏从流畅度再到功能性都挑不出什么毛病，尤其是灵犀智能车机系统加持下，语音交互也成为一大特色。

回到开头所说，为何五菱星云是10万级燃油SUV“卷王”？光靠颜值高显然不够，还得有出色动力表现。新车采用了五菱新一代超级燃油系统，2.0L阿特金森发动机具有智能变频技术，热效率达到了41％和低油耗区宽裕，覆盖76％全场景工况，可以带来更低油耗。而大功率电池与超大扭矩电机搭配则是满足高性能需求，0-60km/h加速时间仅3.2秒，足以媲美诸多2.0T发动机的加速体验，再加上DHT电磁变速器0顿挫和毫秒级响应速度，使得动力体验更为澎湃。至于说具体油耗表现，按照官方公布数据来看，五菱星云在WLTC工况下综合油耗仅5.5L100/km，这与1.0T车型差不多，所以按照48L油箱容量计算，最高续航将超过870km，相比同级燃油车型要省很多。假如每年行驶里程1万公里，五菱星云能少花大几千油费，起码一年车险费用是能省出来了。

总结:人民需要什么，五菱就造什么，这句话从当初只是简单调侃，但现在种种事例却是证明五菱所言非虚。这次五菱星云又以10万级燃油SUV卷王的实力来到市场中，如果你恰好想要一台省油且加速出色的高颜值SUV，不妨留意这款车，新车9月份就要正式上市。