经过无数次的官图/实车图泄露之后，MINI官方终于在日前正式发布了旗下的全新一代MINI COOPER车型，新车是基于Spotlight EV平台打造的，该平台由MINI和长城联合研发，将于今年晚些时候在国内投产。

从官图来看，新车的前脸能够看到浓浓的家族化设计风格，多边形进气格栅内部采用了半封闭式设计，上方使用了高亮黑色饰板进行装饰，而且集成有金色“S”字样，底部则保留了倒梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的辨识度。

大灯组采用的依然是经典的圆形熏黑处理，周围配备有环形LED日行灯，内部集成有透镜，风格显得比较精致，同样也是MINI家族的标志性设计；前唇部分配备有黑色饰板，带来了一定的力量感。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，双色车身还营造出了悬浮式车顶，给人的感觉比较时尚；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是内凹式设计，能够起到略微降低风阻的作用；轮毂采用的是双色多幅式造型，风格显得比较精致。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及扁平的高位刹车灯，尾灯组采用了垂直布局，内部集成了点阵式光源，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有黑色饰板，风格显得比较简洁。

内饰方面，整体布局也能够看到家族化的设计风格，通过有三幅式多功能方向盘、圆形悬浮式中控屏以及旋钮式电子换挡机构，风格足够简洁；挡把位于中控屏下方，该区域保留了五个实体按键，分别是换挡、驻车、启动、体验模式以及音量调节。

由于取消了仪表盘，所以全部功能都被集成到了中控屏上，顶部显示时速，中间部分显示地图导航、左右两侧是常用的App，底部则是快捷菜单栏。

此外，新车还提供有HUD抬头显示功能，弥补了取消仪表盘之后存在的一些问题，至少驾驶员不需要扭头去看中控屏来关注时速以及导航信息了。

动力方面，新车提供MINI COOPER E以及MINI COOPER SE两个版本，搭载的是分别是135kW以及160kW的电动机，电池组的容量分别是40.7kWh以及54.2kWh，WLTP工况续航里程分别是305km以及402km，后者的百公里加速时间为6.7秒。