一抹“冠军黄”成了成都车展路特斯展台的标志。Vision80十年品牌复兴计划下的产品阵容令人瞩目——全球最快量产纯电超跑Evija、全能公路跑车Emira以及全球首款纯电超跑SUV Eletre等悉数集结带给人们一场视觉盛宴。

这个崇尚极致运动和驾驶体验的品牌如今在国内生机勃勃，旗下的Emira I4 First Edition重启预订，在中国大陆地区零售价为人民币902,800元起，官方表示，如果订单车主在2023年9月1日00:00前支付定金，将依旧享受调整前的价格。在驰骋的激情和对速度的热爱驱使下，在中国大陆地区，两小时内便订单破百。

这个售价让人不禁联想到保时捷718，但路特斯的风格和理念与其截然不同。13款全新外观色是城市街头和公路上的绝对焦点，Evija同款超跑设计和0.65车身宽高比例充满驾驶欲望。当然，重点还在那淋漓尽致的驾控体验。钢铝结构车架与单体式车壳和航空技术全铝底盘的“极致轻量化”设计，堪称“地表最强”的量产2.0T发动机，迸发出的400匹马力瞬间让人心潮澎湃。

经典车型Emira张力十足，它是路特斯燃油车型的收官之作，也是路特斯跑车技术的“集大成者”，发布之初便以“全能公路跑车”之名迅速俘获了不少车迷。它的中置后驱跑车纯正布局与Europa一脉相承，沿用Evija 的空气动力学孔隙式设计，并延续了延续了以路特斯传奇工程师命名的著名设计Becker Point贝克点，目前订单已经破万。

如果说Emira是路特斯燃油车型的一颗遗珠，那么Eletre就是挣脱桎梏的创新之作。作为路特斯品牌的首款智能生活用车，路特斯ELETRE同样以驾控闻名，7月，Eletre R+以1分37秒792的单圈成绩，征服浙江国际赛车场16个弯道，一举刷新浙赛“最速SUV”、“最速量产电动车”两项纪录。在百万级纯电豪华细分市场，这辆车绝对是不容忽视的存在。

值得一提的是，为了重现豪华的视听体验，路特斯携手KEF音响、杜比实验室打造6D超感声场。一场兼具流动感、能量感、临场感、高精准、全包围、零差别的听觉盛宴即将为用户呈现，路特斯也是唯一搭载KEF音响的超跑品牌。

大侠车谈:

为重现辉煌，路特斯还有很远的路要走，但不容置疑的是，品牌理念和产品实力为消费群体提供了全新而独特的目标。数据显示，2023上半年Emira和Eletre订单约17,000辆。其中，Emira今年已下线2,200辆，增长381%。Eletre 3月起在国内交车。Evija将于近期开始交车。此外，路特斯将于年内新增展厅24个，全球共计193个，以实现2028年成为全球性能品牌的目标。