很多车厂都在作品牌或产品系裂变，在这个狂卷的市场上多个孩子好打仗。而上汽荣威也推出了主打舒适、科技、新能源的 "D 家族 "，首款车型 D7 EV 纯电版与 D7 DMH 插电混动版也正式亮相。

身为 "D 家族 " 的开篇作，D7 有何产品魅力？瞧瞧 ……

零百 6.5 秒，续航 1400 公里

D7 是一款被定义为中高级的轿车，那它要如何证明自己的价值呢？

首先是消费者最关心的动力系统方面，D7 EV 搭载的魔方电池应用了零燃技术，躺式电芯不仅能够通过双针刺四电池严苛考验，还具备高电池能量密度，进而提供 610km 最大续航里程，6.5 秒零百加速性能。至于 D7 DMH 则拥有满油满电 1400km 综合续航，每百公里 4.3L 馈电油耗的实力，跑得远还省油钱。

其次是驾控与乘坐方面，D7 采用五连杆后悬，搭配 SKF、威巴克、GF 等知名底盘供应商提供的部件，以及上汽创新研发总院底盘系统化的调校，从而拥有精准、细腻的高端驾乘质感。

外观方面，D7 拥有精简流线的外观设计，并且也承继了荣威家族设计风格，展现出优雅、稳健、豪华的气质。

D7 的车长达到 4890mm，轴距为 2810mm，凭此为修长大气的身形打下基础，同时也确保车内有宽敞舒适的乘坐空间。

云宿的感觉

车内无疑是荣威 D7 最引人瞩目之处，凭借云宿座舱、斑马智行车机系统的进驻，进一步刷新了中高级新能源轿车优雅、舒适的价值标杆。

什么是云宿座舱？答案从座椅上就能看出！其采用大面积麂皮面料，并以 9 层材质为底搭配绗缝工艺制作，很有高级沙发一般的质感。再加上能 180° 放平功能，确实将舒适乘坐与高级礼遇融入进驾乘体验的每一个维度，让人有如坐在云端一般享受。

而在智能化方面，D7 给予用户的不只是功能堆砌，而是通过智能沟通，让车机的每一分智慧都能智尽其用。

全面升级的斑马智行车机系统，拥有一语多意、长途充电自动规划、首车导航无缝流转等多项功能，让车机体验如同手机般流畅便捷。

上汽荣威积极加速推进新能源战略落地，D7 双车预计将于年内上市。而在未来三年，荣威将以 D7 为起点，持续投放 8 款新车，涵盖纯电、混动及燃油车，让品牌释放更强大的市场战力。